腳踏車或是自行車還是鐵馬
這個物件真的是個麻煩
人要動；車才會動
國中那個年代
就時常和同學們無聊的在週末進行北海一週的活動
那時候只知道很遠
其實的就呆呆的這樣騎
根本不知道品牌的問題
開始工作了
又開始幫自己買車
不過
這時候才發覺
為什麼零件的等級多了那麼多
整個重量也輕了非常多
不過這二個年代之間
已經有了十多年的空白了
而到了今天
又是十個年頭以上了
重量又是另外一個門檻了
公路車已經可以看見 5.X Kg 了
有句廣告詞
人的力量，決定車的力量
(不過這句話，還真不應該是摩托車的台詞)
看看現在
大家為了環保的議題所以開始騎車
又或是為了高漲的油價
還是一味的附庸風雅
真的都搞不清楚了
不過
事情的本質一直都是被模糊的
騎車的目的是為什麼
我是當運動
還有想甩去更多的肥油
網路帶來生活上許多的便利
包括資訊的取得
或許這是模糊的開端
就如同 D.C 的泛濫一般
Y拍帶來更多資訊上的便利
分辨不出來什麼價格是合理的嗎
在這多做點功課
我想大多數都可以得到一個初步的概念
就更不用說 M 01 這樣的敗家勸敗指南
曾經看著有人 post 賣場車可以上 風櫃嘴
這樣的感動是應該把焦點集中在
賣場車或風櫃嘴或是 ?????????????????
好的零件或是搭配
我真的確信會讓騎車這件事
更快樂一些
我是說騎車哦
因為口袋會變薄；所以不見得會快樂
可是真的想不出來
一台十多萬的車，只是用來市區閒晃
和普通賣場車的分別
除了個人的爽度或是別人的注目度
我想不出來實際上的必要性
那天和朋友們約騎去平溪
我選擇 MTB 出門
其實我的理由很簡單
反正我要壓隊在最後陪落後集團
那我為什麼不讓我自己騎的輕鬆一點
PS: 騎車這件事還是簡單一些；快樂一點比較重要
Trackback : http://tw.myblog.yahoo.com/image-free/article?mid=1069&prev=1070&next=1056
