另外一個輪迴.4 夜騎貓空...

第一次和 車車可拉博 出遊

我真的很會選 第一次就選個 夜騎貓空

由政大出發到纜車站

短短的5-6Km 的路

我花了快一個小時才龜上去

同行的車

在一開始的長坡

我就看不見大家的尾燈了

好在路況不錯

氣溫也不像白天的難以忍受

一個個的坡

好像永遠不會停止

經過了這個這個坡頂

又馬上看見下一個

真的很想下來散步

風這時候再涼

我真的完全感覺不到

突然可以了解狗類的痛苦

發覺身體的散熱系統完全不夠用

也漸漸了解為什麼改汽車的時候

進氣系統是一個很重要的環節

我的嘴巴和鼻子

完全沒有辦法找到空氣一樣

突然

對向車道有幾個燈影出現

雖然不是同行的車

但是一句加油

又讓我有了繼續龜上去的慾念

我依然記得

再上去點有一段平路

至少我可以休息一下

平路至少可以輕鬆很多

終點的貓空纜車站的燈光

好像在我眼睛前面出現了

但是我真的知道

看見和到達是二件事

繼續龜

突然出現另外一個車燈

不對

是好多個車燈

真希望我也可以快點經歷回程的輕鬆

可是這些車突然都在我前後突然的掉頭了

這些是加油團嗎

真的是

最後這幾百公尺

真的就是靠加油團的出現

我才沒有放棄

用牽車的牽到終點

終於看見纜車在我頭上經過

又看見有幾台腳踏車停在路邊

加油團一直告訴就在前面了

我站起來抽車

用我最後的氣力

爬上這最後的坡

終於龜爬到了終點

同行的夥伴

給了我很多的鼓勵的話

但是在此刻

我真的很想和大家說謝謝的

可是

我現在只能負責呼吸而已

在享受回程下坡的快感之後

我真的能了解

我剛剛那麼幸苦的上來

是有代價

因為風真的很涼

速度也真的很快

這是另外的獎勵吧 CCC

ps:

今天的數據

熱量消耗 1051Cal

上山平均速度 5.9km/h

上山平均心跳 155bpm

最高心跳速 172bpm

最高時速 49km/h

希望心肺功能可以更好一點

可以開始慢慢離開平路的訓練了

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